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用来判断自卸车伸缩篷布常用的指标主要有这些

发表时间:2022-06-23

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       有时根据需要会对自卸车伸缩篷布进行拼接处理,而在进行处理时,相关人士建议,有这么几个事情是需要注意的:

    (1)取布开布:检查有无开缝、脱膜、破损、破洞、稀纬、跳丝等,如有就裁下再进行拼接。

    (2)下料:布料检查后如果没问题,量尺对布,裁布前要对直,尺寸按要求下准确,每一块要标清楚规格,每次下料前要把原先的头子找出来接上,按订单上的要求下料,每一个颜色每一个规格,只能剩一个头子,一旦没有订单了,赶紧整理车间,对剩下头子进行分类、拼接、整齐归类。

    (3)拼接中缝的技术质量要求:送布、拉布、把枪头,拉枪头的人要各就各位准备到位,需要滴水,温度要调节适中,太高要下调,太低要上调,烧起洞要剖开修直,重新拼接,没粘住的也要重新拼接,直到合格为止。

  (4)跑边绳的技术要求同上述第3条,边缝要牢固、结实、不能有洞,不能脱绳等。而对于打环,需要注意的是订单没有特殊要求注明的,塑料篷布1.5米1个,PVC1米1个,打环子要用劲压扣,要求结实牢固,不能轻易脱落。

    (5)叠布:打完环子后,叠布成形有标准,长度10米以下40cm×70cm,10米至20米之间50×80cm,20米至30米之间60×90cm,不能长的长短的短,朝外的颜色要一致,不能一会朝里,一会朝外,装袋要根据实际大小装塑料袋,不能大袋装小篷布,贴上标签,写清型号和规格。

    自卸车伸缩篷布批发市场上的篷布种类有很多,不过,大多的制作工艺都是一样的,其中比较重要的一个方面便是纱支了,据相关人士讲,纱支指的是纱的粗细程度,而用来判断纱支常用的指标主要有:

    1、纤度(D):又称“旦数”或“旦尼尔”,是指在公定回潮率下,9000米纱线或纤维所具有重量的克数,如100D.它同样是定长制单位,克重越大纱线或纤维越粗,常用来表示化纤长丝、真丝等。

    2、特克斯(Tex)数:又称“号数”,是指1000米长纱线在公定回潮率下重量的克数,它是定长制单位,克重越大纱线越粗,常用来表示毛纱。

    3、公制支数(Nm):在公定回潮率下,1克重纱线长度的米倍数,也就是说1克重纱线正好1米长,为1(公)支纱,1克重纱线长度为200米长,纱线的细度为200支。公制支数也是定重制,因此支数越大纱线越细。棉纺织毛纺织行业都有使用。

    4、英制支数(Ne):在公定回潮率下,1磅重纱线长度的840码的倍数,也就是说1磅重纱线正好840码长,为1支纱,1磅重纱线长度为21×840码长,纱线的细度为21支,写为21s。英制支数是定重制,因此支数越大纱线越细。英制支数不是我国当今法定的纱线细度指标,但在企业中仍然被广泛的使用,尤其是棉型纺织行业。

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